Hobbytech STR Spirit
Hobbytech vient de présenter leur nouveau buggy, simplement appelé "Spirit".
Il s'agit d'un modèle complètement nouveau et différent de leur STR8 V3.
Ce qui laisse supposer qu'Hobbytech a passé beaucoup de temps à mettre au point ce nouveau buggy, spécialement sur l'équilibre et la maniabilité, ainsi que sur le poids, réduisant au maximum les masses.
Caractéristiques du Hobbytech STR8 Spirit :
- le châssis :
- nouvelle répartition
- nouvelle platine radio
- nouvelle platine sauve servo, avec fixation de triangle intégré par insert
- nouvelle épure ackerman, avec centrage pour réglage de la radio
- nouveau sauve servo
- nouveau réservoir, 125cc, gradué, low gravity
- nouveaux cardans centraux, plus légers, avec sécuritée de l'axe
- nouvelle platine centrale, avec renvois de freins
- nouveau support dif central alu
- nouvelle noix de dif central
- nouveaux renforts de chassis
- nouvelle cale moteur inclinée
- nouvelles bavettes
- le train avant :
- nouvelle épure
- nouveau support d'amortos carbone
- nouveaux amortisseurs
- nouvelles biellettes
- nouvelles fusées alu
- nouveaux cardans, plus legers, avec axe dans le roulement
- nouvelles cales de triangles avec insert de réglage
- nouvelle cellule, nouvelle forme, nouvelles fixations de fermeture, et bar
- nouveaux hexagones de roue allégés
- nouveaux triangles
- train arrière :
- nouvelle épure
- nouveau support amortisseur carbone
- nouveaux amortisseurs
- nouvelle cellule (idem av)
- nouvelle cale (idem av)
- nouveaux cardans (idem av)
- nouveaux hexagones de roue (idem av)
- nouvelle fusée alu, avec pince out board
- nouveaux triangles
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